EXTREMEGARAGE  GPZ900R

当店のデモ車です。街乗り、サーキットまで対応して製作しました。見栄だけのカスタムが嫌いなので純正パーツ流用&ワンオフで製作しています。サイレンサーとフロントフェンダー交換で車検もこのままで通ります。次のステップアップとして、倒立フォーク、シートカウル、ヘッドライト交換を予定しています。軽量化を考えるとホイールも必要になってくるかもしれませんが・・・・

エンジン: ZRX1100ノーマル

フロントフォーク: XJR1200後期&MEチューニング

リアサス: オーリンズ Type4

スイングアーム:ZZR1100C パウダーコート

リアホイール: ZXR750

フロントホイール: FZR750

ディスクローター: ブレンボ320パイ

フロントキャリパー: ブレンボキャスティング

リアキャリパー: ZXR純正リジッド加工

ステップ: オリジナル

ラジエター: アクティブ

マフラー: オリジナルチタン

その他: オリジナルバッテリーケース&キャッチタンク

EXTREMEGARAGE   D-TRACKER

街乗りからサーキットまで対応のバイクです。

外装: 04’SB250、RMZゼッケンプレート加工、

    モタードフェンダー


ディスクプレート: オリジナル320パイ

フロントキャリパー: ブレンボキャスティング

フロントマスター: ブレンボラジアルポンプ

ハンドル: ZETA

キャブレター: FCR33 スピゴット製作

フロントサス: 25ミリショート加工

前後スプリング: オリジナル

リンク: K&T 30ミリダウンリンク

マフラー: KX250F加工

シート: オリジナル ハイシート加工