過去の愛車たち

１８歳で運転免許をとってから、次のような車を乗り継いできました。

スバル レックスコンビF 昭和５８年式 FF　５５０ｃｃ ４MT		唯一新車で乗った車です。 私の田舎は公共交通機関が発達していないので、大学への通学に使ってました。 若気の至りで、ならし期間から通学の山道で回しに回したため、ダッシュは負けないが、燃費の悪さも負けない車でした。 軽のくせに、リッターカーより燃費が悪かった記憶があります。 学校の卒業と同時に、弟に譲りました
スバル サンバーFX 昭和５８年式 ５５０ｃｃ ４ＭＴ		就職して初めて自分で買った車です。 もちろん中古です。 なんでこんな車を買ったかというと、本当は８人くらい乗れる１BOXがほしかったんですが、新入社員にそんな金は無く、１BOXであるだけの軽になりました。 当時、独身寮暮らしだったので、「結婚で引っ越しする友人の荷物運び」や、土曜日の朝に「昨日酔っぱらって、自転車を駅においてきてしまったので取りにいかない？」みたいにずいぶん使われました。 最後は、エアコンが効かなくなり、そのうちエンジン始動するたびにエンジンブローしたような白煙を吐くようになったため、廃車となりました。
日産 バネットラルゴ４WD 昭和６３年式 ２０００ｃｃ ディーゼルターボ ５ＭＴ		サンバーが廃車となったので、普通車の１BOXを探しました。（予算の都合でまた中古車です） 会社の先輩がスターワゴン（角目）に乗っていて、それが気に入っていたこともありスターワゴンを探しましたが、当時大人気で中古でもかなり高いものばかりでしたので、その次に気に入っていたラルゴになりました。 独身寮で、ほかに１BOXに乗っている人間がいなかったため、つり、キャンプ、スキー、ゴルフ等々活躍しました。 また、ヒッチメンバーをつけて、ジェットスキー用のトレーラを引っ張っていました 10万ｋｍを超えたころから故障が多発し最後はパートタイム4WDから２WDに戻らない状況となり、廃車することとしました。
三菱 デリカスターワゴン ４WD 平成４年式 ２５００ｃｃ ディーゼルターボ ４ＡＴ		このころになると、デリカも安い車がぽろぽろ中古屋に並ぶようになりました。 （もう、スペースギア後期モデルが発売されていました） マニュアルシフトの方が安いと思いつつ４駆専門の中古車店など見て回りましたが、結局、近所の中古車屋に走行距離も少なく、手頃な価格のＡＴ車があったので、購入しました。 初めてのＡＴ車です。 この車も、キャンプ、スキー、ジェットスキーにと活躍しましたが、ディーゼルエンジン規制のため、乗り換えることとなりました。