もっと！　アクロス

アクロスの履歴

• 1990年4月
  

  初代アクロス(GSX250F)発売。４サイクル水冷直列4気筒250ccのエンジンを搭載し、トランクスペースや電磁ロックのガソリン給油口を 装備した「新設計のロードスポーツバイク」。最高出力は45ps/14500rpm。
  

  ギヤ比
  １速	3.083
  ２速	2.200
  ３速	1.722
  ４速	1.450
  ５速	1.315
  ６速	1.227
  １次減速比　2.285
  ２次減速比　3.769

  
  
  
• 1991年5月
  

  ２代目アクロス(GSX250FM)発売。最高出力がメーカー自主規制で40PS/13500rpmになった。エンジンの性能曲線もなめらかになり扱いやすくなった。その他の変更としては、フロントディスクブレーキとキャリパの取り付け位置が右側から左側になった。これによって走行の安定化をはかっているらしい。また、スクリーンの形状がかわった。前モデルに比べ、上部がえぐれている。
  

  
  
  
• 1993年2月
  ３代目アクロス(GSX250FP)発売。カラーリングの変更のみ。
  
  
• 1998年5月
  4代目アクロス(GSX250FW)発売。カラーリング変更。ヘッドランプが常時点灯式に。ハザードランプの採用。クラッチインタロック装置の採用（クラッチを握らないとエンジンがかからない）。

メーターパネル