2024.03.08
水島港の潮汐 ガソリン９．９Ｌ（年間171.2L） 本日から上架メンテです  オバタマリーナまで朝一で回航して上げて貰います  １２０時間くらい乗って今回のメーターが８８８．８ｈ  と末広がりでなんだか良い予感  高圧洗浄で船底を洗ってから低い台に変えてもらってまずはハルのワックス掛け 風があって寒い上に時々雨やあられの悪コンディション  朝から夕方まで頑張ってハルのワックス掛け終了でした  2024.03.09
2日目はキャビン周りからボートの中側のワックス掛け 昨日で結構筋肉痛になってましたが更に追い打ちを掛けての作業でした 本日も雨が時々混じっての寒い日でした 最後のあたりはまともに立ち上がれずでヘロヘロになりながらのポリッシャーでした  13時頃には終わったのでサービススタッフにメンテのお願いをして帰宅    筋肉痛が痛いのでロキソニン飲んで湿布を貼って寝ました💤 2024.03.10
３日目は最終日です 朝から良い天気になりました  釣り道具を持参して帰りに釣りにでもと思いましたが筋肉痛で断念 メンテ代６諭吉払ってまずは係留場へ回航です  係留場で少し作業をしようと思いましたが筋肉痛に負けて本日終了 また１年間よろしく  ３年前に結構部品を変えましたが３００時間超え乗ったのでそろそろ交換部品も多くなってきた 技術料が軒並み値上がりのためもあり一部（インペラ、サーモスタットetc）は来年に持ち越しました
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2024.03.16
水島港の潮汐 ガソリン３２．１Ｌ（年間203.1L） 4週間ぶりの出港です 係留場でアクシデント発生  船主の係留ロープを外してボートから飛び降りた瞬間ロープの端がメガネに接触 メガネが海の中にポチャン  帰らぬ人ならぬ帰らぬメガネとなってしまった動揺を押し隠して小潮ですが相変わらずの鯛狙い Sちゃんと２人で頑張ります らすくはオモックで頑張ってみましたがほんの僅かで断念してマジカーリーに変更です それにしてもアタリありません ポイント変わってSちゃんマジカーリーにキターーーーーー 残り10ｍでさようならでした・・・逃がした魚はやはり大きかった らすくにも小さなモゾモゾするアタリが何度か続き掛かった感がないまま上げるとフグでした その後最初と現在のポイントを2往復して時間切れでした 小潮の割には1ノット前後で潮が流れて良い感じのポイントでしたが 魚が居ないのか活性が悪いのか船長が悪いのでしょう 帰りに眼鏡市場でメガネを作りました👓 痛い出費だったわ～ 本日の釣果 ボーズ  2024年3月16日現在の真鯛6枚 |
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