2025.01.17-19
水島港の潮汐（1/19） 早めの上架メンテです  ガソリン１０．６Ｌ（年間10.6L） 去年のラスト釣行時に「CHECK ENGINE」のエラーメッセージが表示 ここんとこ３月に上げていたメンテが２カ月前倒しで１月に実施です  ８時半にオバタマリーナへ到着 潮が低いから上げるのは１０時頃になるよってことなので係留場で少しのんびり 係留場から出て高梁川に入ると水深が２ｍを切ってアラームが鳴りっぱなし １ｍとかになったりで超ゆっくりで操船です   マリーナの桟橋に到着したてＵサービススタッフと話をしながらエラーの確認👀 エラーチェックのフローを見るとやはり昨年言ってたポジションセンサーのエラーです カウルを開けてセンサーを確認するとなんとアース線が切れてました  と言うことでシフトポジションセンサー交換です そろそろ稼働１０００時間になるので何かしら起こるのかな  船台に上げて貰って高圧洗浄後ワックス掛け開始 １日目 右側のハルとデッキやキャビン周りの水洗いで終了  筋肉が悲鳴を上げてます１４時に終わって病院へリハビリに🏥 ２日目 病院で物理療法が終わってからマリーナへ１０時過ぎ到着 左側のハルと喫水下の水垢を取って終了 帰って痛み止めを飲んで湿布も貼った💊   ３日目 ボート上部全般キャビン周りワックス掛け  結構慣れてきたのかあまり痛くない 交換部品は１～２日目のらすくの作業終了後にやって貰いました メンテ＆ワックス掛けが終わって下架です  今回はなかなかハードな上架メンテとなりました 去年持ち越したインペラ、サーモスタットetcを含めて今年も色々替えました 諭吉さんから渋沢さんに変わって１０渋沢ちょい請求でした 今年はライセンスの更新です 申込書を貰って帰りました  |
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