スープラショックアブソーバー交換!!

今まで不満に思っていたスープラのショックアブソーバーを、エナペタルに交換しました。

さー頑張って交換するぞー!!

まずはビルシュタインが仕様変更から帰ってくるまでのつなぎで装着されていたノーマルショックを取り外す。

本来アッパーアームのボルトは前側から通しますが、ウッオシャータンクが邪魔になるんで、後ろ側からとおします。

ブレーキローターとキャリパーがおもテー!!

なかなか通しにくいアッパーアームのボルトを通して、しっかり増し締め。

装着完了!!まだピカピカ

そして今度は後輪。フロントよりはまだ変えやすいかな?

なかなかボルトが抜けません。

ジャッキを使ってなんとかボルトを抜いて、リヤショックを交換。

前後のアッパーマウントのナットを締めて














タイヤを装着して完成。
ここまで3時間ぐらい?

早速試走。前よりロールも減って、細かいピッチもなくなった!鈴鹿が楽しみ!!