高山線空想の旅

ここでは10月24日に行くはずだった、高山線の旅の沿線案内をいたします

　名古屋を出発した特急ひだは座席の向きとは反対に走ります。これは岐阜で向きが変わるからです。17分間の後退・・・。進行方向左手に機関車が沢山見えると稲沢通過。ここは愛知機関区です。
　名鉄と並走しはじめると尾張一宮を通過。長い木曽川の鉄橋を越え高架になると岐阜に到着です。
　ここで向きが変わりいよいよパノラマが楽しめます。右手に名鉄各務ヶ原線が平行してはしります。田畑が広がる中を爆走(たぶん)し各務ヶ原を通過。各務ヶ原は航空自衛隊がある町で、F-15戦闘機がみえるかも?
　国道21号をくぐりしばらくすると犬山城の観光案内放送(まだあるのかな?)
。右手にまた名鉄各務ヶ原線が並走し右に分かれると鵜沼を通過。
　国道21号をくぐりしばらくすると、右手に木曽川・日本ラインが現れる。
　木曽川から離れたところで、中日本自動車短大最寄り駅坂祝を通過。左から長良川鉄道か近づいてくると、高山線最初の停車駅美濃太田に到着です。
　僅か1分の停車で発車。左にたくさん車両が見えてくると美濃太田運輸区。そして高速両開き分岐器と中日本短大生がやっている車屋がある古井を通過。
　一部の特急が停まる上麻生を通過すると、飛水峡の案内が流れる。
　このあたりは谷になっていて、右手の飛騨川は視界に入らない。細尾山トンネルを抜けると飛水峡信号場を通過。このあたりはトンネルとカーブが多い。短い下金山トンネルを抜けると、有名鉄道撮影地の白川口。右に国道41号が並走し、その向こうに飛騨川。第一飛騨川橋梁を渡り、短い鷲原トンネルを抜けると鷲原信号号場。下油井を通過すると左に青い七宗ダムが見えてくる。町並みが見えてきたところで、飛騨金山に臨時停車。ここは記念スタンプがあるから押したいところだが、時間が無い。福来信号場を通過し下川渡トンネルを抜けると、中山七里。ここは渓谷が美しいところ。いろいろと面白く美しい奇岩がある。
　左に見える湖は下原ダム。超有名鉄道撮影地!!が見えてくると、焼石を通過。分水嶺を越えて下って旅館が見えてくると日本三名泉の下呂に到着。
　下呂を出て鉄橋を渡った直後に右下に露天風呂が見える。運がいいと・・・・。
　禅昌寺、飛騨荻原と通過し、いつも雪道練習で立ち寄るドライブインがある上呂を通過。集落が続く中飛騨宮田を通過し、一部特急が停まる飛騨小阪を通過する。ここからは何度も鉄橋を渡り、こんな山中に渚駅が。ふたたび益田川を渡る。この益田川橋梁も20を数え、第21益田川橋梁を渡り久々野を通過。
　分水嶺の案内放送が入る。そして分水嶺の宮トンネルに突入。2�`の長さだが、入り口から出口が見える。。第17宮川橋梁を渡ると、飛騨一ノ宮。
　トンネルを越えて、平地が広がると町並みが見えてくる。高山市の観光案内放送が入ると飛騨地方随一の都市高山に到着。

これは本や今までの乗車体験によるものです。10月24日高山線の旅は残念ながら台風23号による災害のため中止になりました。。