富良野ホテル ナトォールバルトの全景。
富良野駅の西方の丘にある瀟洒なホテル
です。富良野平野が眼下に広がり、その先
に大雪を眺めることが出来る素晴らしいロケ
ーションです。 拡大写真
ナトォールバルトの売店にあった森の仲間たち
今日は８００Kmを走行しなければなりません。ホテルを７：４０頃出発しました。ホテルを出て国道３８号線に出る手前の坂道から見た富良野岳
国道３８号〜道道１３５〜国道４３２〜道道１１６を経由して三笠ICに。道央自動車道の乗入れる前に道の駅みかさに寄り道、ちょっと休憩
食の蔵みかさ。道の駅に併設されている生鮮市場。
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道の駅みかさから少し戻って道央道三笠ＩＣ。ここから一気に道央道最南端八雲ＩＣを目指します。とんだ事に札幌JCTで小樽方面にハンドルを切ってしまいました。気がついたときすでに遅く、隣のＩＣで戻る羽目に。せっかく１０００円で走り切ろうと思ったのに残念です。２時間近く走って有珠山SAに到着しました。
ここは右手に有珠山、昭和新山、左には太平洋が広がる絶好のビューポイント。行列に並んでほたて飯と焼きそばと串豚をＧＥＴ、軽く昼食。
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ソフトクリーム
八雲ＩＣで道央自動車道から国道５号線に戻ってきました。再び駒ケ岳にご対面。高速道路を降りるとなぜかホッとします。拡大写真
道の駅YOU・遊・もり。道の駅スタンプラリースタンプブックはここで購入しました。今回廻った道の駅は全部で２３か所、北海道には１０７か所の道の駅があります。
函館ＦＴの戻ってきました。６日間の北海道ドライブはこれで終了です。心残りなのは函館でラーメンが食べられなかった事です。
と言うことで本土送還となりました。
１７：３０発 青森行き「びなす１８」に乗船です。早くチェックインしたため地下の船倉に積まれました
船室の小さな窓から沈む太陽を見ながら函館を後にしました。これから約４時間の船旅、ここで仮眠を摂る予定でしたが、隣に陣取ったお客のいびきとはしゃぐ子供の声に寝ることは適いませんでした。青森には９時過ぎに着きましたが、地下１Ｆの船倉に積み込まれたため下船に時間がかかりました。拡大写真
１４日に渡ったときは乗用車は１０台ぐらいでしたが
この便にはかなりの車が積み込まれたようです。これも
高速道路１０００円の効果なのでしょうか。それでも９時
半ごろには下船しました。国道７号線を青森ＩＣまで、そ
こから東北自動車道を一路仙台まで走ります。
東北道に乗るとなぜか安心します。後は無事に戻る
だけです。岩手山ＳＡに２３:３０到着。 ラーメンで腹ごし
らえ
仙台を出発した時のメーターは４１１００でした。
このメーターは４４４６０を示していますから３３００
キロを走ってきたことになります。（完）
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